В декабре трёхлетние б/у электромобили в Великобритании подешевели на 2% (~£350). Причина — акции на новые EV и эконормы; ДВС <1%, гибриды ~1%. Стабильно.
Рынок подержанных автомобилей Великобритании завершил год без резких качелей, но электромобили выбились из общей картины — именно они потеряли в цене заметнее остальных, об этом пишет портал 32cars.ru.
По данным Percayso Vehicle Intelligence, которые изучили журналисты SPEEDME.RU, в декабре трехлетние б/у электрокары подешевели примерно на 2% — в среднем около 350 фунтов на автомобиль. Бензиновые и дизельные модели просели менее чем на 1%, гибриды — примерно на 1%.
Главный драйвер снижения — давление со стороны новых машин. В конце 2025 года автопроизводители активно стимулировали продажи EV, выполняя жесткие экологические нормативы. Скидки и выгодные кредиты сделали новые электромобили привлекательнее секонд-хенда, а значит, спрос на б/у оказался под давлением, как и их остаточная стоимость. Логично, что пока покупатель видит явную выгоду у новых предложений, вторичный сегмент закономерно проигрывает.
Эксперты отмечают: без дополнительных стимулов интерес к подержанным EV останется ограниченным — риски для лизинговых программ и остаточной стоимости никуда не исчезнут. При этом рынок в целом держится: в январе цены стабилизировались, а отдельные бренды, включая Audi и BMW, уже показали рост. В 2026 году участники рынка ждут большего внимания государства именно к подержанным электромобилям. Падение цен стало прямым следствием агрессивной политики на рынке новых EV; пока выгода на стороне новинок, электрический вторичный сегмент продолжит испытывать давление.
