Новый Jeep Compass e‑Hybrid Plug‑In: 225 л.с., до 100 км в городе на электротяге и 854 км без АЗС. Версии Altitude и First Edition, цены в Испании от 46 400 €
В начале 2026-го Jeep расширил линейку Compass, представив первую подключаемую гибридную версию e‑Hybrid Plug‑In; об этом пишет портал speedme.ru. Новинка обещает высокую отдачу при низких выбросах и при этом остаётся полноценным SUV.
Compass Plug‑In Hybrid — промежуточное, но ключевое звено в электрификации марки. Внешне он повторяет другие версии, однако стандартно получил плюс 10 мм к клиренсу, укороченные бамперы для улучшенной геометрии и внедорожные режимы Selec‑Terrain. Тем самым гибрид сохраняет «вездеходную» ДНК модели; акцент на геометрию выглядит особенно уместным: в городе не мешает, на грунте помогает.
Силовая установка сочетает 1,6‑литровый бензиновый турбомотор и электродвигатель, суммарно выдавая 225 л.с. Привод — передний, коробка — автоматическая. Электрический запас хода заявлен до 90 км в смешанном цикле и до 100 км в городе, а совокупная автономность без дозаправки достигает 854 км. Для PHEV такого формата это выверенный баланс: город можно закрывать электричеством, а дальние поездки не требуют компромиссов.
В Испании Compass PHEV доступен в версиях Altitude и First Edition по цене от 46 400 до 50 100 евро без учёта скидок. Появление этой модификации делает модель одной из самых уравновешенных в классе компактных SUV: она закрывает запрос на электрическую повседневность и сохраняет универсальность. Здравый, без крайностей, Compass e‑Hybrid Plug‑In выглядит одной из самых интересных PHEV‑новинок 2026 года.
