Юбилейный Volkswagen Golf GTI Edition 50 в Британии: 320 л.с., DSG, 5,3 с до 100, £47 995. Performance Pack с Akrapovic и режим Nürburgring. Выбор: Golf R?
Volkswagen выводит на рынок Великобритании юбилейный Golf GTI Edition 50 и сразу позиционирует его как самый дорогой и мощный GTI за всю историю модели. Об этом пишет портал 32cars.ru, подчёркивая статус новинки.
Под капотом — знакомый 2,0-литровый TSI, но форсированный до 320 л.с. и 420 Нм: прибавка к стандартному GTI составляет 24 л.с. Трансмиссия одна — 7-ступенчатый «робот» DSG, привод только на передние колёса. Разгон до 100 км/ч занимает 5,3 секунды, максимальная скорость достигает 270 км/ч. Подвеска занижена на 15 мм относительно обычного GTI, масса около 1 930 кг, сопоставима с Clubsport.
В Великобритании стартовая цена — £47 995. Такая планка делает Edition 50 дороже GTI Clubsport и всего на несколько сотен фунтов ближе к Golf R. На этом фоне выбор упирается в приоритеты: прагматики вспомнят о полном приводе R, тогда как поклонникам драйва может импонировать «чистый» передний привод и более острые настройки.
Для трековых амбиций предложен пакет Performance Pack: ещё жёстче настроенная подвеска, титановый выхлоп Akrapovic и 19-дюймовые колёса с полусликами. В арсенале есть режим Nürburgring; предсерийный экземпляр прошёл «Северную петлю» за 7:46,13. Внешне юбилейную версию легко узнать по эксклюзивным цветам, шильдикам GTI 50 и особой отделке салона. В целом это логичное, но затратное развитие идеи GTI: быстрее и технологичнее прежних версий, однако по цене вплотную подбирается к Golf R, оставляя покупателю непростой выбор между эмоциями и рациональностью.
