Новый Tata Punch 2026 получил турбо 120 л.с., 11,1 с до 100, камеры 360°, 5 звезд Bharat NCAP. Цена от 5,99 лакха, есть CNG с AMT и обновлённый дизайн салона.
Tata Motors представила в Индии обновлённый Tata Punch 2026 — первое серьёзное обновление модели со времени дебюта в 2021-м. Машина получила турбо-мотор, больше технологий и доработанный дизайн, при этом стартовая цена осталась на уровне от 5,99 лакха; об этом сообщает издание 32cars.ru.
Главная новость — 1,2-литровый турбо на 120 л.с. и 170 Нм, заимствованный у Nexon. С ним разгон до 100 км/ч занимает 11,1 секунды, что для компактного SUV выглядит убедительно и снимает прежнюю претензию к динамике. Автомат для турбо-версии не предлагают, чтобы не пересекаться по цене с младшими Nexon; решение выглядит прагматичным. В строю остаются атмосферный 1.2 (88 л.с.) и CNG-исполнение на 73 л.с., причём CNG впервые доступна с AMT — такой шаг заметно расширяет аудиторию экономичных версий.
Снаружи Punch стал ближе к электрическому Punch EV: вертикальные LED-фары, новые элементы ДХО и более массивный передний бампер. Сзади — свежая светодиодная графика и светящаяся поперечная полоса. Палитру пополнили шесть оттенков, среди них Bengal Rouge и Cyantafic, и в живую такой набор обычно усиливает «дорогой» эффект.
В салоне модернизированы блок климата и двухспицевый руль, профиль сидений улучшен за счёт выдвижной поддержки бёдер. Сохранилась двухтоновая отделка, а безопасность подтверждена 5-звёздным рейтингом Bharat NCAP. Технологический пакет включает камеры кругового обзора, новое цифровое «приборное» меню, улучшенную мультимедию и расширенные ассистенты водителя — по ощущениям, для этого ценника оснащение выглядит на класс выше.
На рынке Punch остаётся одним из ключевых игроков сегмента: турбо-версия привлечёт тех, кому раньше не хватало тяги, а CNG с AMT укрепит позиции экономных модификаций. В сумме обновления по мотору, оснащению и дизайну делают модель заметно конкурентоспособнее.
