Chevrolet Blazer EV теряет спрос: в IV квартале 2025 в США продано 1 812 (−77%). Отмена льгот и запас у дилеров ~200 дней ставят будущее модели под вопрос.
Chevrolet Blazer EV оказался в зоне риска на фоне стремительного охлаждения интереса к электрокарам. По данным аналитиков, большую часть 2025 года кроссовер держал ровный темп, но финальный квартал резко переломил динамику — об этом пишет портал 32cars.ru.
В США за 2025 год реализовано 22 637 Blazer EV — на 2,1% меньше, чем в 2024-м. Ключевым стал четвертый квартал: всего 1 812 машин, что на 77% ниже показателя годом ранее и на 77,6% меньше уровня третьего квартала. Пикировка совпала с прекращением действия федеральной налоговой льготы 30 сентября 2025 года; в результате продажи электрокаров GM в стране в IV квартале сократились на 42%. Цифры наглядно показывают, насколько чувствителен спрос к государственным стимулам.
Похожая картина в Канаде: в четвертом квартале продано 744 Blazer EV — минус 55,8% к прошлому году. По итогам 2025-го спад достиг 63,2%, что также связано с отменой субсидий.
Тем не менее модель остается в строю: Blazer EV выпускается на мексиканском заводе GM, где параллельно ведутся и другие электрические программы. Но у дилеров США уже накопилось около 4 000 автомобилей 2025 и 2026 модельных годов — это примерно 200 дней продаж. Такой запас для кроссовера этого класса выглядит тревожно, а на фоне слабого спроса дальнейшая судьба Blazer EV в линейке GM остается неопределенной.
