Toyota подтвердила: у нового Land Cruiser Prado не будет версии GR‑Sport. Объясняем причины решения и что получит RAV4 2026 тоже в линейке Gazoo Racing.
Toyota подтвердила: для нового Land Cruiser Prado версия GR‑Sport не планируется. Об этом сообщает издание 32cars.ru: австралийское подразделение марки заявило CarExpert, что спортивная модификация для Prado сейчас не стоит на повестке дня.
Такое решение выглядит неожиданным на фоне широкой линейки GR‑Sport у других моделей: от Land Cruiser 300 и Fortuner до предыдущего Hilux и Corolla Cross. Более того, следующее поколение RAV4, ожидаемое в первой половине 2026 года, тоже получит доработки Gazoo Racing. На этом фоне отсутствие «подогретой» версии у свежего Prado особенно заметно — даже несмотря на появление в Южной Африке нового топового исполнения 2.8GD VX-L.
Подбренд GR‑Sport создан в 2017 году, его задача — предложить более упругие подвески, агрессивные акценты во внешности и детали, вдохновлённые спортпрограммой Gazoo Racing. Выше располагается полноценная GR-линейка с моделями GR Yaris, GR Corolla, GR Supra и GR86. В самой Toyota объясняют отказ просто: текущая архитектура и позиционирование Prado не требуют спортивного варианта. По сути, поклонникам остаётся выбирать традиционные внедорожные версии — по крайней мере до следующего поколения. Ход выглядит прагматичным: аудитория Prado, как правило, ценит проходимость и выносливость, и лишний акцент на «спорт» мог бы сместить баланс сильных сторон модели.
