Ford расширяет Raptor: на горизонте Mustang, Expedition и Super Duty. Участие в Dakar и ставка на офф-роуд сулят новые экстремальные версии для ряда моделей.
Ford нацелилась на масштабное расширение семейства Raptor — речь уже не только о пикапах, а о целой линейке экстремальных версий. Об этом сообщает издание 32cars.ru. Руководители бренда видят в этом направлении существенный потенциал.
На успехах F-150 Raptor, Bronco Raptor и Ranger Raptor компания выстраивает следующий шаг: глава Ford Performance Уилл Форд дал понять, что расширение линейки будет взвешенным. Параллельное участие в Dakar с четырьмя прототипами Raptor T1+ усиливает статус Raptor как воплощения выносливости и офф-роуд ДНК.
Среди потенциальных новинок обсуждается Mustang Raptor — звучит непривычно, но отражает рыночный тренд: внедорожные версии растут быстрее, чем классические спорткары. Реалистичными кандидатами также выглядят Expedition и тяжелые Super Duty, где Raptor-архитектуру можно интегрировать относительно просто.
Менее вероятны Bronco Sport, Maverick и Explorer: их платформы потребуют радикальной переделки. Куда ближе к серии Everest — он уже имеет исполнение Tremor и базируется на рамной архитектуре Ranger. Здравый смысл подсказывает, что старт с таких основ минимизирует риски и дает быстрый эффект для имиджа.
Расширение Raptor поддерживает курс Ford на отказ от «скучных машин»: экстремальные версии добавляют маржинальности, укрепляют позиции в офф-роуд сегменте и притягивают более молодую аудиторию. Ford Performance получает больше видимости, а Raptor формируется в глобальный суббренд. По сути, компания собирает вокруг него продуктовую экосистему, и новые внедорожные версии, вероятно, затронут сразу несколько моделей. Вектор понятен: ставка сделана на эмоцию и выносливость вместо компромиссов.
