С 2027 года BMW M выводит электрокары Neue Klasse: 4 мотора на колеса, 800 В зарядка, батарея свыше 100 кВт·ч, точное распределение тяги и трековый характер.
С 2027 года подразделение BMW M выведет на рынок первые электромобили линейки Neue Klasse — проекты, нацеленные на новую трактовку спортивной динамики и технологий. Они продолжат философию «родом с трека, для обычных дорог» и нацелены задать иной уровень удовольствия от вождения; об этом сообщает издание speedme.ru.
Ключевой элемент — полностью электрический привод с четырьмя отдельными электродвигателями, по одному на колесо. Такая архитектура обеспечивает беспрецедентную управляемость, острую реакцию на газ и точное распределение крутящего момента именно туда, где это нужно. В реальной езде эта схема обычно позволяет водителю дозировать тягу с точностью, недоступной классическим решениям — перспективный задел для машин M.
Не менее важна быстрая зарядка: поддержка напряжения до 800 В сокращает время пополнения энергии, что делает длительные поездки менее зависимыми от долгих остановок. Внутри — современная электроника, управляющая динамикой, комфортом и развлечениями. Такая интеграция повышает безопасность, упрощает управление и расширяет способы взаимодействия с автомобилем; именно согласованность программной и силовой частей часто определяет характер машины.
Новая концепция BMW M eDrive сочетает индивидуальную подачу мощности на каждое колесо с эффективной рекуперацией при торможении и движении накатом. Точная настройка режимов работы моторов помогает максимально использовать доступную энергию, улучшая экономичность и устойчивость. За запас хода отвечает батарея увеличенной емкости — более 100 кВт·ч, рассчитанная на быстрое восстановление энергии и выдерживание высоких нагрузок при интенсивной езде с сохранением стабильной эффективности. В итоге электрокары BMW M Neue Klasse обещают редкую комбинацию спортивного потенциала, высоких технологических стандартов и удобства на каждый день, формируя новый пласт премиальных электрических спорткаров.
