Мерседес-Бенц готовится к 2026 году с амбициозной стратегией: обновление S-Класса, GLE, GLS, первый электрический C-Класс и возвращение G-Class Cabriolet для восстановления позиций.
Мерседес-Бенц готовится к 2026 году с самой амбициозной продуктовой стратегией за всю свою историю, об этом сообщает издание speedme.ru. После падения продаж в 2025-м компания сосредоточилась на обновлении ключевых моделей и расширении электрического ассортимента. Уже 29 января ожидается премьера серьёзно модернизированного S-Класса, за которым последует версия Maybach с удлинённой базой и двигателем V12.
В течение года также обновятся кроссоверы GLE и GLS, а в компактном сегменте сменится поколение GLA, который получит полностью электрическую версию, заменяющую EQA. Одной из главных новинок станет первый в истории C-Класс без двигателя внутреннего сгорания, технически близкий к электрическому GLC, спрос на который уже обеспечивает загрузку производства на вторую половину года.
Компания продолжает стратегию объединения бензиновых и электрических моделей в единую линейку с общим дизайном, отказываясь от избыточно футуристичного стиля прошлых электромобилей. В 2026 году AMG представит первый электромобиль на собственной платформе, который станет преемником AMG GT 4-Door Coupe и был ранее показан как концепт GT XX.
Также ожидается возвращение G-Class Cabriolet — открытой версии культового внедорожника, на фоне рекордных продаж G-Class в 2025 году, приблизившихся к 50 тысячам экземпляров. 2026 год станет для Mercedes решающим: масштабное обновление модельного ряда, выход новых электромобилей и ставка на знаковые модели должны помочь бренду восстановить позиции и укрепить конкурентоспособность на фоне активных действий BMW и Audi.
