Узнайте, как безопасно доливать моторное масло в мороз до –30 °C: советы эксперта по выбору вязкости, процедуре доливки и мерам предосторожности для двигателя.
В холодное время года многие автомобилисты задаются вопросом, допустимо ли доливать моторное масло при уличных температурах до –30 °C, не опасаясь повредить двигатель. Об этом сообщает издание 32cars.ru. Эксперт Дмитрий Новиков поясняет, что на сильном морозе обычные масла, такие как 10W-40, становятся слишком густыми и эффективны лишь до примерно –25 °C, поэтому предпочтительнее использовать синтетические варианты вроде 5W-30 или 0W-30, которые сохраняют текучесть до –35 °C. Это актуально для всех типов двигателей — бензиновых, дизельных и гибридных, поскольку загустевшее масло затрудняет холодный пуск и увеличивает износ.
Процедура доливки требует осторожности: уровень масла не стоит проверять на полностью промёрзшем двигателе, так как густая отработка исказит результат. Если мотор долго стоял на морозе, его лучше немного прогреть, затем заглушить и подождать 5–10 минут, чтобы масло стекло в поддон, после чего можно воспользоваться щупом. В обратной ситуации, когда двигатель прогрет, не следует откручивать крышку сразу после остановки — кроме риска ожога, уровень будет занижен до стекания масла; рекомендуется сделать паузу 10–15 минут перед доливкой. Важно избегать резких перепадов температур: заливать ледяное масло в раскалённый мотор нельзя, так как это может привести к трещинам, хотя небольшой экстренный долив (менее 100 мл) холодного масла допустим. Для больших объёмов мотор должен остыть 15–30 минут, поскольку слишком холодное масло распределяется медленнее, что временно снижает качество смазки.
Для безопасной доливки в мороз специалисты советуют выбирать масло рекомендованной производителем марки и зимней вязкости, доливать его небольшими порциями около 100 мл с промежуточной проверкой щупом, чтобы не перелить, использовать воронку для аккуратности и стараться не смешивать разные типы и классы масел, кроме экстренных случаев с последующей полной заменой. В сильный мороз канистру с маслом желательно предварительно согреть в тёплом помещении или салоне для удобства переливания. Таким образом, доливка моторного масла зимой при температурах до –30 °C допустима и иногда необходима, при условии соблюдения мер предосторожности: применения зимнего масла нужной вязкости и доливки на подготовленном двигателе — слегка прогретом и остывшем или на холодном с тщательным контролем уровня, что обеспечит надёжную работу мотора без лишних проблем.
