Xiaomi представляет семиместный гибридный внедорожник Kunlun с запасом хода до 1500 км. Узнайте о технологиях EREV, умных функциях и планах компании на авторынке.
Выходя за пределы электромобилей, Xiaomi планирует представить гибридный внедорожник, предназначенный для семейных поездок на дальние расстояния. Этот семиместный SUV, известный под кодовым именем Kunlun и ожидаемый как YU9, оснащён силовой установкой EREV, где бензиновый двигатель служит генератором для электромоторов, что позволяет преодолевать до 500 км на чистой электротяге и до 1500 км в общем запасе хода. Об этом сообщает издание pepelac.news.
Новый автомобиль представляет собой стратегический сдвиг для компании, которая ранее фокусировалась на спортивных моделях вроде SU7. Kunlun ориентирован на конкуренцию с Li Auto L9 в сегменте гибридов с увеличенным запасом хода, предлагая решение проблемы тревоги из-за ограниченного запаса хода, не полностью решаемой даже быстрой зарядкой. По данным, он будет использовать 1,5-литровый турбомотор и батарею ёмкостью от 70 до 80 кВт/ч, обеспечивая плавное вождение в городе как у электромобиля и длительные поездки без частых остановок.
Xiaomi намерена интегрировать глубокие цифровые технологии, превратив автомобиль в «смартфон на колёсах» с мультимедийной системой на Snapdragon 8 Elite и HyperOS 3.0. Умные функции включат синхронизацию с носимыми устройствами для адаптации освещения и климата в салоне под состояние водителя, что подчёркивает экспертный подход компании к созданию инновационных решений.
Хотя изначально проект нацелен на китайский рынок, открытие исследовательского центра в Мюнхене указывает на планы глобального расширения технологий увеличенного запаса хода. С амбициозной целью поставок до 550 тысяч автомобилей к 2026 году, Xiaomi стремится повторить успех своей формулы из мира смартфонов и усилить конкуренцию в прибыльном сегменте авторынка.
