Китайский автопроизводитель Great Wall Motor заявил об отказе от разработки автомобилей с расширителем хода, ссылаясь на потери эффективности до 13% и фокус на гибриды и электромобили.
Китайский автопроизводитель Great Wall Motor занял принципиальную позицию, отказавшись от разработки автомобилей с расширителем хода, что контрастирует с популярным трендом на местном рынке. Президент компании Му Фэн подчеркнул, что эта технология не входит в стратегические планы бренда, так как не требует значительных инженерных компетенций и не соответствует его видению. По его оценке, ключевой недостаток таких систем — многоступенчатая передача энергии, ведущая к потерям эффективности, которые в реальных условиях достигают не менее 13% на средних и высоких скоростях по сравнению с прямым приводом. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Это заявление выделяет ориентацию Great Wall на более сложные и эффективные решения, такие как полноценные гибриды и чистые электромобили, в отличие от компромиссных моделей с расширителем хода, активно продвигаемых в Китае. Му Фэн объяснил, что двигатель внутреннего сгорания в таких системах не связан напрямую с колёсами, а лишь генерирует электроэнергию, проходящую через несколько преобразований, что снижает общую производительность. Таким образом, компания фокусируется на технологиях, требующих серьёзных инноваций, избегая упрощённых архитектур, которые, по её мнению, не отвечают будущим вызовам. Данный шаг подчёркивает стремление бренда к лидерству в области передовых силовых установок, несмотря на рыночные тенденции.
