Rolls-Royce продолжит производство культового 6,75-литрового V12 после 2030 года из-за смягчённых экологических норм Euro 7. Узнайте, как это решение повлияет на модели Ghost, Phantom и Cullinan.
Легендарный двигатель V12 от Rolls-Royce продолжит своё существование после 2030 года, что стало неожиданным изменением стратегии бренда. Причиной пересмотра планов послужили смягчённые экологические стандарты Euro 7 и корректировка политики ЕС относительно запрета автомобилей с двигателями внутреннего сгорания после 2035 года. Изначально компания намеревалась полностью перейти на электромобили, считая гибридные технологии неподходящими для ультралюксового сегмента, но изменила курс под влиянием успехов Bentley с гибридами и новых регуляторных условий. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Главный технический директор BMW Йоахим Пост подтвердил, что концерн продолжит производство шести-, восьми- и двенадцатицилиндровых силовых агрегатов. Это означает сохранение культового 6,75-литрового битурбо V12 семейства N74, который используется во всех актуальных моделях Rolls-Royce, включая Ghost Series II, Phantom и Cullinan. В зависимости от версии двигатель развивает мощность от 563 до 593 лошадиных сил и крутящий момент до 900 Н·м, обеспечивая характерную плавную динамику бренда.
Новые нормы Euro 7 делают акцент не только на выбросы из выхлопной системы, но и на износ тормозов и шин, а также требуют постоянного бортового мониторинга загрязняющих веществ. Эти стандарты оказались менее строгими, чем ожидалось, что предоставило производителям возможность сохранить двигатели внутреннего сгорания, особенно в нишевых сегментах с небольшими объёмами выпуска. Таким образом, Rolls-Royce, продолжая развивать электрические модели, не торопится отказываться от двигателя, ставшего частью ДНК бренда на протяжении почти 90 лет.
Решение о сохранении V12 выглядит логичным, поскольку для клиентов Rolls-Royce этот двигатель представляет собой не просто силовой агрегат, а важный элемент философии марки. Компания балансирует между инновациями в области электромобилей и сохранением традиционных ценностей, что подчёркивает её адаптивность в меняющихся условиях рынка и регулирования.
