Узнайте, как Toyota сохраняет в производстве автомобили с многолетней историей, такие как Lexus IS с 2013 года и Land Cruiser 70 с 1984 года, благодаря устойчивому спросу и простоте обслуживания.
В автомобильной индустрии, где обновления моделей происходят каждые несколько лет, Toyota придерживается уникальной стратегии, сохраняя в производстве машины с многолетней историей. Этот подход объясняется устойчивым спросом и высокой ценностью простоты обслуживания для потребителей. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Среди премиальных марок Lexus IS выделяется как одна из самых возрастных моделей, выпускаемая с 2013 года. Она пользуется популярностью в США и Азии благодаря сочетанию проверенной механики с современными элементами салона. В массовом сегменте Yaris Sedan, известный также как Vios, продолжает производиться с того же периода, оставаясь востребованным в Юго-Восточной Азии за счёт доступности и знакомой конструкции.
Коммерческий транспорт Toyota демонстрирует ещё большую долговечность: LiteAce, представленный в 2007 году, ценится бизнесом за надёжность и низкие затраты на эксплуатацию. Hiace 2004 года сохраняет производство для Японии и азиатских рынков, несмотря на появление новой версии, благодаря культовой репутации и лёгкости ремонта.
Настоящей легендой стал Land Cruiser 70, запущенный в 1984 году и приближающийся к 42-летнему юбилею производства. В регионах, таких как Австралия, Ближний Восток и Африка, его воспринимают как надёжный инструмент, а не устаревшую технику. Рестайлинг 2023 года добавил современные системы безопасности, но основа конструкции осталась неизменной.
В контексте долгожителей автомобильного рынка упоминаются Lada Niva 1977 года и УАЗ-469 1971 года, которые также продолжают существовать десятилетиями. Это подчёркивает, что Toyota не единственная компания, чьи модели демонстрируют исключительную жизнеспособность на рынке.
