Hyundai провел изменения в модели i30: исключил mild-hybrid, оставил базовый двигатель 1.0 T-GDI с механической коробкой. Узнайте детали обновлений и новые характеристики.
Компания Hyundai провела существенные изменения в линейке модели i30, исключив из предложения все варианты с технологией mild-hybrid. Теперь базовым двигателем для хэтчбека стал бензиновый 1.0 T-GDI мощностью 115 л.с., который работает только в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач, а версия с 7-ступенчатым автоматом больше не доступна. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Для универсала i30 Wagon сохранилась автоматическая трансмиссия, предлагаемая с двумя двигателями: 1.0 T-GDI на 115 л.с. и новым 1.6 T-GDI на 150 л.с., также лишенным гибридной системы. У этой модели увеличилась буксировочная масса до 1 410 кг, что на 200 кг превышает предыдущие показатели версии с 1.5 mild-hybrid.
Из гаммы полностью убрали исполнение N-Line, оставив для хэтчбека фактически одну комплектацию Comfort. В список новых автомобилей 2026 года модель i30 войдет уже в упрощенной конфигурации, что отражает общую тенденцию к сокращению опций.
