Если клиенты будут этого требовать, Alpine может рассмотреть создание звука для электрических машин, который напоминал бы ДВС.
Французский автопроизводитель Alpine не планирует оснащать будущую электрическую версию своего спорткара A110 искусственной трансмиссией и звуками двигателя, сообщил генеральный директор компании Филипп Крифф. В отличие от Hyundai, которая применила подобные технологии в модели Ioniq 5 N, Alpine намерена сохранить аутентичность электромобиля, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.
В Ioniq 5 N, первом полностью электрическом «заряженном» хэтчбеке Hyundai, используется имитация коробки передач, которой управляют с помощью лепестков на руле, создавая ощущение работы двигателя внутреннего сгорания. В салоне автомобиля также воспроизводятся звуки двигателя через динамики, чтобы усилить эффект присутствия ДВС.
Отвечая на вопрос, планирует ли Alpine использовать аналогичную систему в электрической версии A110, Крифф подчеркнул: «Это фальшиво. Это действительно фальшиво. Я не люблю такие искусственные вещи». Он добавил, что электрическая A110 не должна звучать, как автомобиль с традиционным двигателем, поскольку она полностью электрическая. Однако он отметил, что если клиенты выразят желание услышать подобный звук, Alpine может рассмотреть создание акустического сопровождения, напоминающего ДВС.
Тем не менее, Alpine может использовать искусственный звук в некоторых моделях, как это было сделано в новом хэтчбеке A290.
Электрическая версия A110, релиз которой запланирован на 2026 год, станет третьей моделью в линейке электромобилей Alpine после хэтчбека A290 (созданного на базе нового Renault 5) и серийной версии концепта A390_B.
