Испытания показали, что системы защиты от защемления в автомобилях, включая Rolls-Royce, не всегда срабатывают мгновенно, что может привести к травмам. Узнайте подробности о рисках и ограничениях технологий.
Вопреки ожиданиям, системы защиты от защемления в современных автомобильных стеклоподъёмниках, включая премиальные модели, могут оказаться недостаточно эффективными при определённых условиях. Недавние испытания продемонстрировали, что механизмы, предназначенные для остановки и возврата стекла при обнаружении препятствия, не всегда срабатывают мгновенно, что потенциально способно привести к травмам. Например, при тестировании Rolls-Royce мягкие предметы активировали защиту корректно, но более плотные объекты подвергались существенному давлению до реакции системы, а задержка при помещении руки вызывала болезненные ощущения. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Такие системы безопасности обязательны для машин с функцией автоматического подъёма стекла и работают на основе датчиков, распознающих сопротивление. Однако существует временной интервал между началом давления и срабатыванием этих датчиков, в течение которого возможно получение ушибов или иных повреждений. Этот аспект актуален не только для Rolls-Royce, но и для большинства автомобилей, оснащённых автоматическими стеклоподъёмниками, подчёркивая, что даже сертифицированные технологии имеют свои ограничения.
