Новый субкомпактный автомобиль LADA Iskra 2025 года с двигателями 1,6 л и ценой от 1,25 млн рублей. Сравнение с Kaiyi E5, BAIC U5 Plus, SAIPA Saina, SAIPA Quik и LADA Granta. Обзор характеристик и цен.
Новый субкомпактный автомобиль LADA Iskra, представленный АвтоВАЗом в 2025 году, сразу же столкнулся с жёсткой конкуренцией на рынке. Модель B-класса, заполняющая нишу между Granta и Vesta, предлагает современный дизайн, опции вроде LED-фар и мультимедийной системы, а также двигатели объёмом 1,6 литра мощностью от 89 до 106 лошадиных сил, при стартовой цене седана около 1,25 миллиона рублей. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Эксперты, включая Дмитрия Новикова, выделили пять самых доступных альтернатив этой новинке. Главным конкурентом считается локализованный в Калининграде китайский седан Kaiyi E5, который стоит от 1 225 000 рублей и оснащён турбомотором 1,5 литра на 147 л.с. с вариатором, а также богатой базовой комплектацией, хотя его производство, по слухам, может сворачиваться. BAIC U5 Plus, предлагаемый от 1,49 миллиона рублей, сопоставим по габаритам с Iskra и имеет двигатель 1,5 литра на 113 л.с. с вариатором, большой экран и климат-контроль, но его сервисная сеть пока развита слабо.
Иранский седан SAIPA Saina доступен от 1 220 000 рублей с двигателем 1,5 литра мощностью 80–90 л.с. и механикой, предоставляя базовые удобства вроде кондиционера, но уступая в качестве и дизайне. Хэтчбек SAIPA Quik, стоящий от 1 500 000 рублей, использует те же агрегаты, что и Saina, и предлагает практичный кузов, хотя его сборка остаётся малоизвестной для российских покупателей. LADA Granta, продающаяся от 699 900 рублей, представляет собой устаревшую, но крайне дешёвую альтернативу с простой конструкцией и доступным обслуживанием, хотя в ней не хватает современных опций безопасности.
Таким образом, покупатели, рассматривающие автомобили до 1,5 миллиона рублей, теперь имеют широкий выбор между китайскими моделями с богатым оснащением и ультрабюджетными вариантами, что стимулирует конкуренцию и выгодно для потребителей.
