Российский авторынок лишится индийских авто, так как производители опасаются санкций Запада. Это блокирует партнёрство, которое могло усилить конкуренцию.
Российский авторынок временно лишится возможности пополниться индийскими автомобилями, поскольку производители из этой страны опасаются вторичных санкций со стороны Запада. По словам Алексея Подщеколдина, возглавляющего РОАД, выход на российский рынок грозит индийским брендам убытками на глобальных рынках, где они активно наращивают присутствие. Ранее Россия выражала заинтересованность в расширении партнёрств с азиатскими автопроизводителями, рассматривая Индию как перспективное направление благодаря её бюджетным моделям, компетенциям в электронике и гибридных технологиях, что могло бы усилить конкуренцию. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Аналитики полагают, что сотрудничество с Индией способно стимулировать развитие отечественной автомобильной отрасли, обеспечив доступ к современным платформам и создав новые точки роста для обеих стран. Однако санкционная повестка в настоящее время полностью блокирует этот вектор. В результате российский рынок остаётся зависимым от сотрудничества с Китаем и возможной локализации отдельных брендов, тогда как индийские автопроизводители предпочитают сохранять дистанцию и наблюдать за ситуацией со стороны.
