Volvo представил электрический EX60 Cross Country с регулируемой пневмоподвеской, запасом хода 480 км и мощностью 503 л.с. Узнайте детали о дизайне, технических характеристиках и дате выхода.
В мире электромобилей произошло неожиданное событие: на презентации нового Volvo EX60 в Стокгольме шведский автопроизводитель представил версию Cross Country, которая продолжает традиции линейки, начатой с V70 XC в конце 1990-х, но теперь в полностью электрическом исполнении. Главной особенностью модели стала регулируемая пневматическая подвеска, редкая для среднеразмерных кроссоверов, позволяющая увеличить дорожный просвет на 20 мм и добавить ещё 20 мм по требованию, а на высокой скорости занижать кузов для улучшения аэродинамики и запаса хода. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Дизайн EX60 Cross Country включает чёрный защитный обвес, расширенные колёсные арки, уникальные колёса и декоративные элементы, а также защитные пластины из нержавеющей стали спереди и сзади, с эксклюзивным цветом Frost Green. В салоне установлены большой центральный экран, цифровая приборная панель и минимальное количество физических кнопок, что соответствует современным трендам.
Технические характеристики модели включают двухмоторный полный привод, с базовой версией P10 AWD, оснащённой батареей ёмкостью 91 кВт·ч, обеспечивающей более 480 км запаса хода, и быстрой зарядкой мощностью до 370 кВт, позволяющей восполнить заряд с 10 до 80% примерно за 18 минут. Мощность силовой установки составляет 503 л.с., а разгон до 97 км/ч занимает около 4,5 секунды.
Позже ожидается версия P12 AWD с увеличенной батареей на 112 кВт·ч, мощностью около 670 л.с. и большим запасом хода, хотя реальные показатели автономности пока не раскрыты из-за 21-дюймовых колёс. Стандартный EX60 выйдет на рынок США летом 2026 года как модель 2027 года с ориентировочной ценой около 60 тысяч долларов, в то время как EX60 Cross Country появится позже, летом 2027 года как модель 2028 года, и ожидаемо будет дороже базовой версии, с обеими моделями уже доступными для предварительного заказа в Европе.