KIA активно расширяет линейку электромобилей в Европе, представив модели EV4 и EV5, а также анонсировав доступный EV2. Узнайте, как компания реагирует на изменения в политике ЕС и инвестирует в электрификацию.
Автопроизводитель KIA наращивает усилия по продвижению электромобилей в Европе, где традиционные двигатели внутреннего сгорания постепенно уходят в прошлое, как заявил генеральный директор KIA в Австрии Харальд Хёльцль. Он отметил, что новые модели компании сосредоточены на батарейных технологиях, хотя автомобили с ДВС остаются в линейке для удовлетворения спроса клиентов. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Хёльцль выразил критику в адрес решений Евросоюза, которые создают неопределённость для рынка. Еврокомиссия смягчила цели по декарбонизации к 2035 году, снизив планку до 90% вместо первоначальных 100%, что теоретически может сохранить место для гибридных технологий. Эта неопределённость, по его мнению, затрудняет планирование для производителей, покупателей и дилеров, вынужденных инвестировать в развитие электромобилей.
Значительные инвестиции требуются по всей цепочке создания стоимости, подчеркнул топ-менеджер, что отражает масштаб перехода к электрификации. KIA активно расширяет свой ассортимент электромобилей в Европе, представив модели EV4 и EV5, которые дополнили ранее выпущенный EV3. Недавно компания анонсировала EV2 — компактный B-SUV длиной 4,06 метра, который станет самой доступной электрической моделью бренда в регионе, усиливая курс на доступность и инновации.
