Британский автопроизводитель Jaguar запускает электромобиль Type 00 стоимостью свыше 100 000 евро исключительно в аренду, чтобы защитить остаточную стоимость и имидж бренда.
Британский автопроизводитель Jaguar намерен представить свой первый электромобиль премиум-класса, стоимость которого превысит 100 000 евро. Вместо традиционных продаж компания рассматривает вариант исключительно с арендой, стремясь предотвратить стремительное падение остаточной стоимости и защитить свой имидж. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Люксовые электрокары в последнее время демонстрируют значительное обесценивание. Например, Porsche Taycan ежегодно теряет в цене около 10 000 евро, а Lucid Air за первый год владения может подешеветь на 42 000 евро. На этом фоне Jaguar осознаёт, что выход модели Type 00 с тремя моторами и мощностью более 1000 лошадиных сил может стать серьёзным репутационным риском, если сразу после старта продаж рынок обрушит её стоимость.
Разработка Type 00 уже столкнулась с задержками, и бренд старается избежать любых ошибок. Двухлетний перерыв в выпуске новых моделей, закрытие дилерских центров и ставка на единственный продукт делают каждый просчёт потенциально фатальным для компании. Согласно данным немецких источников, Jaguar планирует отказаться от прямых продаж, предлагая новый электромобиль только в аренду.
Такой подход позволит контролировать количество машин на рынке, управлять их остаточной стоимостью, исключить резкое падение цен на вторичном рынке и поддерживать образ ультралюксового продукта. Фактически это попытка создать закрытую экосистему, где компания полностью распоряжается судьбой каждого автомобиля, не допуская появления дешёвых подержанных предложений.
Параллельно дилерские центры будут переформатированы в премиальные бутики с индивидуальной конфигурацией и сервисом для состоятельных клиентов. Однако сами дилеры предупреждают, что у марки нет устоявшейся бизнес-модели, и конкурировать с такими брендами, как Bentley, без гибридных моделей и широкой линейки будет крайне сложно.
Jaguar делает, возможно, самый рискованный шаг в своей истории, запуская единственный флагман без какой-либо подстраховки. Если Type 00 потерпит неудачу, у бренда просто не останется альтернатив. Но если стратегия аренды и управления рынком подержанных автомобилей окажется успешной, Jaguar сможет сохранить свой премиальный статус и избежать участи других электромобилей, стремительно теряющих стоимость.
