Южнокорейская LG приступила к подготовке массового выпуска натрий-ионных батарей, что может удешевить электромобили Tesla и сократить зависимость от китайских производителей. Узнайте о планах и перспективах технологии.
Южнокорейский гигант LG приступил к активной подготовке массового производства натрий-ионных аккумуляторов, что может снизить зависимость от китайских производителей, таких как CATL, и ускорить внедрение более доступных батарей в электромобили, включая модели Tesla. Компания, являющаяся крупным поставщиком для Tesla, уже ведёт разработку этой технологии на исследовательском уровне и планирует запустить пилотную линию на своём заводе в Нанкине, где сейчас выпускаются аккумуляторы для Model Y и Model 3. В течение года ожидается начало выпуска тестовых образцов с последующим внедрением в электромобили и системы хранения энергии, причём для стабильных поставок материалов LG заключила соглашение с Sinopec. Об этом сообщает издание pepelac.news.
Натрий-ионные батареи рассматриваются как перспективная альтернатива литий-ионным, поскольку они используют более доступный натрий вместо лития, потенциально дешевле в производстве, безопаснее и лучше работают в холодном климате. По ряду параметров эта технология может конкурировать даже с популярными LFP-аккумуляторами, что делает её привлекательной для рынка.
Однако LG предстоит серьёзная конкуренция, так как CATL уже представила натрий-ионные батареи Naxtra с высокой плотностью энергии. Тем не менее выход корейского игрока может заметно изменить баланс сил на рынке, ускоряя распространение более доступных решений. LG остаётся ключевым партнёром Tesla, поставляя обновлённые батареи для Model Y и Model 3 с повышенной энергоёмкостью и более быстрой зарядкой.
В перспективе натрий-ионные аккумуляторы могут дополнить эту линейку, сделав электромобили Tesla ещё дешевле и практичнее, что соответствует общей тенденции к снижению затрат в индустрии.
