Стоимость новых авто в США превысила 50 тысяч долларов. Анализ IIHS показывает, что причина не в технологиях безопасности, а в спросе на роскошь, крупные габариты и расширенные комплектации. Узнайте детали исследования.
Стоимость новых автомобилей в США преодолела отметку в 50 тысяч долларов, и это явление часто объясняют усложнением технологий безопасности. Однако, согласно анализу IIHS, ключевыми факторами удорожания являются не системы защиты, а стремление потребителей к роскоши, крупным габаритам и расширенным комплектациям. Например, бюджетная Mazda 3 2026 года демонстрирует высокие результаты в краш-тестах при сохранении доступной цены, в то время как дорогие модели, такие как Mercedes E-Class, могут получать низкие оценки безопасности, что подчёркивает отсутствие прямой связи между стоимостью и уровнем защиты. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Рынок движется в сторону выбора более крупных и дорогих автомобилей, что создаёт спрос на премиальные версии и опции. Это подтверждается сравнением моделей Mercedes: доступная CLA достигает максимальных рейтингов Euro NCAP, тогда как E-Class может иметь слабые показатели. Такие примеры указывают на то, что улучшение безопасности не обязательно ведёт к росту цен, а скорее зависит от потребительских предпочтений.
Попытки снизить стоимость за счёт сокращения систем безопасности могут иметь негативные последствия. Удешевление деталей способно увеличить тяжесть аварий, что приведёт к росту страховых выплат и медицинских расходов. Водители столкнутся с более высокими страховыми тарифами, компенсируя любое краткосрочное снижение цены автомобиля долгосрочными затратами.
Если цены на новые машины продолжат расти, владельцы будут дольше использовать старые автомобили, что ухудшит общую безопасность на дорогах из-за отсутствия современных технологий. Tesla, несмотря на сильную репутацию в краш-тестах, сталкивается с юридическими и техническими проблемами, а переход на подписку для функций Full Self-Driving делает доступ к ним дороже.
Некоторые производители, такие как Ford, реагируют на ситуацию, готовя недорогие электрические модели и рассматривая возвращение бюджетных седанов. Эти шаги показывают, что проблема высоких цен лежит вне сферы безопасности и связана с рыночными тенденциями и потребительским выбором.
