Toyota RAV4 GR Sport с гибридной системой 320 л.с. разгоняется быстрее Volkswagen Golf GTI и Tiguan Turbo R-Line, демонстрируя спортивный потенциал семейного кроссовера. Узнайте о его динамике и преимуществах.
Семейный кроссовер Toyota RAV4 GR Sport демонстрирует неожиданную динамику благодаря мощной гибридной системе. С суммарной отдачей в 320 лошадиных сил от 2,5-литрового двигателя внутреннего сгорания и двух электромоторов, эта модель стала самой мощной в линейке GR для Северной Америки после ухода GR Supra. В тестах на разгон она показала себя быстрее таких конкурентов, как Volkswagen Golf GTI и Tiguan Turbo R-Line, что подчёркивает её спортивный потенциал. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Несмотря на значительную массу в 2010 килограммов, мгновенная отдача электропривода компенсирует вес и обеспечивает стремительный старт. Распределение тяги на обе оси способствует ровному ускорению, что позволяет кроссоверу конкурировать с более лёгкими автомобилями. Golf GTI с 241-сильным турбомотором весит 1410 кг, а Tiguan Turbo R-Line мощностью 268 л.с. имеет массу около 1815 кг, но оба уступают в разгоне из-за преимущества гибридной схемы.
Агрессивный внешний вид RAV4 GR Sport подкреплён реальной динамикой, хотя модель не позиционируется как трековый автомобиль. Она становится новым ориентиром мощности в линейке GR, демонстрируя, что даже семейный кроссовер может опережать традиционно быстрые хэтчи и кроссоверы. Это подтверждает её статус как лидера по производительности в своём сегменте, задавая высокую планку перед появлением спортивной модели GR GT.
