Многие автовладельцы спешат тратить деньги: когда наступает время менять шины

Согласно европейской статистике, более половины автомобилистов заменяют шины раньше срока, когда они еще в хорошем состоянии.

Замена автомобильных шин — процесс, который требует времени, финансовых затрат и подготовки. Средняя стоимость новых шин в России варьируется от 30 000 до 210 000 рублей в зависимости от размеров и модели.
Тем не менее, как показывает статистика, более половины европейских водителей меняют шины раньше срока, несмотря на то что они находятся в хорошем состоянии. Специалисты из издания SPEEDME.RU решили разобраться, когда же на самом деле приходит время для замены.
Зачем и когда менять шины?
Автомобилисты используют различные подходы для определения необходимости замены: некоторые ориентируются на пробег, другие проверяют глубину протектора с помощью монеты. Однако часто шины меняют либо слишком рано, либо слишком поздно. Преждевременная замена приводит к ненужным расходам, а поздняя — к риску аварийных ситуаций.
Определить необходимость замены можно по индикаторам износа на протекторе, которые становятся видимыми при достижении глубины в 1,6 мм — это минимально допустимый уровень по законодательству. Для проверки глубины протектора также можно воспользоваться монетой или специальными измерителями.
Статистические данные
По исследованию компании Ernest & Young, проведённому по заказу Michelin, около 50% шин в Европе заменяются, когда протектор ещё имеет глубину 3 мм, в то время как закон допускает эксплуатацию до 1,6 мм. Это приводит к излишним расходам ресурсов: каждый год в Европе заменяется 128 миллионов шин, что в свою очередь вызывает выброс 9 миллионов тонн CO2 в атмосферу. Водители тратят около 6,9 миллиарда евро в год на преждевременную замену шин.
Заключение
Многие автомобилисты стремятся избежать потери сцепления с дорогой, особенно в условиях дождя. Действительно, с износом шины её эффективность снижается, однако эксперты подчеркивают, что разницу в характеристиках между новыми и изношенными шинами трудно определить без специальных тестов. Они уверены, что досрочная замена шин не является необходимостью, так как наличие достаточной глубины протектора не связано с увеличением числа ДТП.