Эксперимент Tesla Model Y Performance показал, что встроенная система Defrost может растопить 20 см снега за 4 часа, подтверждая автономность для владельцев в холодных регионах.
В ходе зимнего эксперимента в Пенсильвании Tesla Model Y Performance продемонстрировала способность растапливать плотный снежный слой толщиной около 20 сантиметров, используя только встроенную систему Defrost. Тест начался в пасмурное утро после снежного шторма, принесшего до 30 сантиметров осадков, и показал, что первые признаки таяния у стоек лобового стекла появились спустя 20 минут, хотя полная очистка для безопасного выезда заняла почти четыре часа. Авторы отмечают, что такой метод уступает ручной уборке по скорости, но подтверждает возможность работы системы без участия водителя, что актуально для владельцев электромобилей в холодных регионах. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Эксперимент проводился без предварительной ручной очистки автомобиля, полагаясь исключительно на функцию Defrost, активированную через мобильное приложение Tesla. Условия включали низкую температуру и полное покрытие лобового стекла снегом, что имитировало типичную зимнюю ситуацию после сильного снегопада.
Результаты показали, что система эффективно справляется с задачей, но требует значительного времени — около 3 часов 40 минут для достижения состояния, пригодного для движения. Это подчёркивает важность планирования для владельцев, особенно в городских условиях с суровым климатом, где быстрая очистка может быть критична.
В целом, тест подтвердил работоспособность технологии в экстремальных условиях, хотя её практическое применение ограничено из-за длительности процесса. Такие данные помогают лучше понимать возможности электрокаров в зимний период, не добавляя новых фактов, а лишь интерпретируя уже известные.
