Tesla Model S 85 преодолела почти 600 тысяч километров в роли такси аэропорта Амстердама. Узнайте, как владелец сэкономил 20 тысяч евро и поддерживает машину в рабочем состоянии.
Один из первых массовых электромобилей Tesla Model S 85 демонстрирует впечатляющую выносливость, преодолев почти 600 тысяч километров в роли такси аэропорта Амстердама. Несмотря на явные признаки износа, включая повреждения кузова и интерьера, автомобиль остаётся на ходу, а его текущий владелец, купивший машину с пробегом 440 тысяч километров, подчёркивает экономическую целесообразность эксплуатации. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Владелец отмечает, что за пять лет использования не потратил средств на топливо, а транспортный налог начал уплачивать только с 2025 года. По сравнению с дизельным аналогом экономия превысила 20 тысяч евро благодаря бесплатной зарядке, сниженным эксплуатационным расходам и отсутствию необходимости в замене расходников двигателя внутреннего сгорания. Однако автомобиль потребовал значительных вложений: были заменены мотор-редуктор и две батареи, проведён ремонт тормозной системы, охлаждения, электрики задней двери и ряда датчиков.
Сейчас машина имеет обширный список неисправностей, включая ошибки датчиков, проблемы с освещением, износ подвески и тормозов, провисшие уплотнители и дефекты выравнивания панелей. Эти недостатки ожидаемы для транспортного средства с таким пробегом, но ключевые компоненты электропривода после замены функционируют исправно. Деградация батарей была устранена установкой новых модулей, что позволило сохранить работоспособность автомобиля.
Пример этой Tesla показывает, что ранние Model S способны достигать высоких пробегов при условии регулярного обслуживания. Пренебрежение техническим уходом приводит к быстрому накоплению дефектов, но активная поддержка сообщества и доступность информации по ремонту облегчают поддержание таких машин в рабочем состоянии.
