Американский автоконцерн Ford расширяет присутствие в Юго-Восточной Азии, купив завод Suzuki в Таиланде за 3,9 млрд долларов. Это поможет компании конкурировать с китайскими брендами и поддерживать экспорт.
Американский автоконцерн Ford расширяет своё присутствие в Юго-Восточной Азии, договорившись о приобретении сборочного завода Suzuki в Таиланде, что знаменует полный уход японского производителя из местного производства. Сделка оценивается в 3,9 миллиарда долларов с выплатами в течение трёх десятилетий и включает предприятие площадью 66 гектаров в провинции Районг, которое было открыто в 2012 году с проектной мощностью до 80 тысяч автомобилей ежегодно. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Производственные объёмы на заводе Suzuki достигли пика в примерно 60 тысяч машин, но к 2024 году рухнули до 4,4 тысячи единиц, что составляет около 5% от возможностей. В компании объяснили это решение слабым спросом на малолитражные модели, валютными факторами и изменением предпочтений покупателей, что отражает общий тренд снижения доли японских автопроизводителей в Таиланде с примерно 90% до менее 70% за последние пять лет на фоне роста китайских брендов.
Для Ford это приобретение предоставляет дополнительные производственные площади рядом с его действующими предприятиями в стране, где уже выпускаются пикап Ranger и внедорожник Everest. Совокупная мощность заводов Ford в Таиланде превышает 270 тысяч автомобилей в год, причём около 90% из них идёт на экспорт, укрепляя позиции страны как ключевого регионального хаба для американского концерна и поддерживая выпуск моделей для малого бизнеса.
Ford остаётся единственным американским производителем с локальным выпуском в Таиланде после ухода General Motors в 2020 году, что подчёркивает стратегическую важность этого шага для усиления его позиций в регионе. Новые мощности позволят компании лучше адаптироваться к меняющимся рыночным условиям и конкурировать с растущим влиянием китайских автобрендов, сохраняя при этом экспортную ориентацию производства.
