Обзор гибридных автомобилей с запасом хода от 700 до 900 км, включая Ford Escape, Volvo XC60, Kia, BMW и Lamborghini. Узнайте, как они сочетают электрическую и бензиновую тягу для дальних поездок.
Автомобили с подключаемыми гибридными силовыми установками привлекают внимание водителей, которые стремятся снизить потребление топлива, но не готовы полностью отказаться от бензинового двигателя. Эти машины могут передвигаться как на электротяге для повседневных нужд, так и использовать традиционное топливо для дальних маршрутов. Ключевым показателем для оценки их универсальности служит общий запас хода, учитывающий и электрическую, и бензиновую составляющие. Об этом сообщает издание tarantas.news.
В отличие от чисто электрического пробега, совокупная дальность демонстрирует, насколько автомобиль подходит для длительных путешествий. Когда заряд аккумулятора иссякает, гибрид продолжает движение, переключаясь на гибридный режим с умеренным расходом топлива. Именно поэтому в обзор включены модели, способные преодолеть не менее 700 километров без дозаправки и подзарядки.
Лидерами по этому параметру стали Ford Escape Plug-in Hybrid и Volvo XC60 T8, каждый из которых обеспечивает пробег до 900 километров. Первый делает акцент на практичности и доступности, второй — на мощности и премиальном характере. За ними следует Volvo XC90 T8 с трёхрядным салоном и полным приводом, сохраняющий запас хода более 850 километров.
Среди компактных вариантов выделяются Kia Niro Plug-in Hybrid и Kia Sportage Plug-in Hybrid. Первый сочетает эффективность и умеренную стоимость, второй как кроссовер предлагает универсальность и дальность около 750 километров. В премиальном сегменте BMW 750e xDrive демонстрирует, что гибрид может быть динамичным, обеспечивая пробег до 740 километров при высокой мощности.
Особняком стоит Lamborghini Urus SE, где гибридная система в первую очередь усиливает производительность, достигая почти 800 лошадиных сил. Несмотря на это, он способен проехать примерно 720 километров, что делает его уникальным примером сочетания суперкаровской динамики и гибридной эффективности.
Стоит учитывать, что заявленные показатели достигаются в оптимальных условиях. Использование крупных колёс, спортивных шин или дополнительного оборудования может сократить электрическую дистанцию. Цены указаны для комплектаций, обеспечивающих максимальный пробег, без учёта локальных льгот, многие из которых в США перестали действовать к концу 2025 года.
Подключаемые гибриды с большой дальностью остаются нишевым, но универсальным решением, позволяя ездить на электричестве в городе и не беспокоиться о зарядке в поездках. Ford Escape PHEV и Volvo XC60 T8 предлагают максимальную дальность за разумные деньги, тогда как BMW и Lamborghini ориентированы на статус и динамику. Выбор зависит от приоритетов владельца — экономия, комфорт или эмоции за рулём.
