Omoda 7 SHS — новый подзаряжаемый гибрид от китайской марки. Электрический пробег свыше 90 км, общий запас хода более 1200 км, мощность 279 л.с. и дизайн в стиле Art in Motion.
Молодая китайская марка Omoda готовится усилить своё присутствие в Европе, запустив в Испании в феврале новую модель — подзаряжаемый гибрид Omoda 7 SHS. Автомобиль, занимающий промежуточную нишу между компактными и среднеразмерными кроссоверами, обещает электрический пробег свыше 90 километров и общий запас хода более 1200 километров. Его дизайн выполнен в стиле Art in Motion, что должно помочь бренду заявить о себе на конкурентном рынке. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Техническая начинка модели включает гибридную систему SHS, объединяющую бензиновый турбированный двигатель 1.5 TGDI с двумя электромоторами. Суммарная мощность силовой установки достигает 279 лошадиных сил, что обеспечивает высокую экономичность в городских условиях. Батарея ёмкостью 18,4 кВт·ч позволяет проезжать на электротяге более 90 километров по циклу WLTP, ставя модель в один ряд с успешными PHEV-кроссоверами. Ожидается, что автомобиль получит поддержку быстрой зарядки, что добавит удобства в эксплуатации.
Габариты Omoda 7 SHS составляют 4,66 метра в длину при колёсной базе 2,72 метра, что формирует новый сегмент, где сочетание размеров и автономности выглядит особенно привлекательно. Внешний облик строится вокруг X-образного фронтального рисунка, создающего узнаваемый визуальный код марки, а задняя световая графика в форме молнии усиливает этот эффект. Скрытые дверные ручки работают на снижение аэродинамического сопротивления.
В салоне центральное место занимает 15,6-дюймовая панель с разрешением 2.5K, при этом физических кнопок минимум, что подчёркивает современную философию марки, но требует привыкания к управлению климатом через нижний сектор дисплея. Приподнятая центральная консоль добавляет эргономики, а ниша под ней расширяет полезные внутренние объёмы. Эта комбинация технических характеристик и дизайнерских решений может дать Omoda шанс выделиться на фоне внутренних конкурентов и глобальных игроков.