В этом году Audi представит новый RS5 — первый плагин-гибрид в линейке RS. Ожидается мощность свыше 500 л.с., два варианта кузова и увеличенная масса из-за батареи.
В этом году Audi представит первый плагин-гибрид в линейке RS — новую модель RS5, которая станет важным шагом для спортивного подразделения Audi Sport. Компания пока не раскрыла детали силовой установки, но ожидается сохранение V6, поскольку четырёхцилиндровые версии ранее исключались, а рядная «пятёрка» уходит из-за ужесточения норм и снижения спроса. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Новая RS5 будет доступна в двух вариантах кузова: пятидверный лифтбек и универсал, при этом купе и кабриолеты в этом поколении не планируются, так как Audi отказалась от двухдверных версий. Это решение может повлиять на целевую аудиторию, но соответствует текущим трендам в автомобильной индустрии.
Одной из ключевых особенностей станет масса автомобиля, которая увеличится из-за установки батареи для PHEV. Для сравнения, обычный A5 Avant plug-in hybrid в Европе превышает 2 000 кг, а его батарея имеет полезную ёмкость 20,7 кВт-ч. Уже S5 в европейской спецификации весит около 1 950 кг, а универсал S5 Avant — примерно 1 965 кг.
Ожидается рост мощности по сравнению с прежним RS5, который выдавал 444 л.с.: новая версия может превысить 500 л.с. с учётом электромотора. Крутящий момент также должен увеличиться относительно 600 Нм, что может сделать автомобиль более динамичным, несмотря на возросшую массу.
