С 2026 года новые модели Toyota и Lexus получат разъём NACS, удвоив доступные точки быстрой зарядки в США. Узнайте об адаптерах, интеграции в приложение и гибкости зарядки.
Переход на стандарт зарядки Tesla NACS станет для электромобилей Toyota и Lexus не просто техническим обновлением, а значительным шагом в улучшении удобства для владельцев. Благодаря интеграции с сетью Supercharger, количество доступных точек быстрой зарядки в США более чем удваивается, открывая доступ к свыше 27 500 станций. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
С 2026 года новые модели, такие как обновлённые Toyota bZ и Lexus RZ, получат заводской разъём NACS. Для автомобилей, выпущенных в 2023–2025 годах, будут доступны фирменные адаптеры CCS—NACS, которые прошли строгие испытания, включая экстремальные температуры, воздействие солёной грязи и механические нагрузки. Toyota разработала собственные компоненты с уникальным механизмом фиксации, отказавшись от универсальных решений.
Зарядка и оплата теперь интегрированы в приложение Toyota, позволяя пользователям находить совместимые станции, запускать сессии и проводить платежи через интерфейс бренда. Для моделей 2026 года поддерживается функция Plug and Charge, где Tesla станет первой сетью с автоматической аутентификацией; позже планируется добавить других операторов.
При этом Toyota сохраняет гибкость: через адаптер J1772 владельцы могут продолжать использовать привычные AC-станции, что важно в условиях смешанного рынка зарядки в США. Компания подчёркивает, что эта инфраструктурная работа укрепляет позиции BEV-моделей, но не меняет общую стратегию, сохраняя широкий ассортимент от массовых седанов до спортивных автомобилей.
