Mercedes-Benz представил обновлённый S-Class как роботакси уровня L4 с технологиями Nvidia. Автомобиль войдёт в парк Uber для премиальных услуг автономной мобильности.
Компания Mercedes-Benz анонсировала обновлённую версию S-Class, предназначенную для эксплуатации в качестве роботакси. Автономность уровня L4 обеспечивается технологиями Nvidia, включая архитектуру DRIVE Hyperion и программный стек DRIVE AV, прошедший обучение на DGX-системах и тестирование в симуляторе Omniverse. Этот автомобиль войдёт в парк Uber для предоставления услуг премиального сегмента автономной мобильности. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Архитектура DRIVE Hyperion интегрирует камеры, радары и лидары, создавая многоуровневую сенсорную систему. Важным компонентом является Halos, которая устраняет единые точки отказа благодаря резервированию вычислительных мощностей и датчиков. Логика автономного управления состоит из двух параллельных модулей: ИИ-системы принятия решений и классического безопасного контура, контролирующего поведенческие границы транспортного средства.
По заявлению Nvidia, данная конфигурация позволяет S-Class справляться со сложными ситуациями, такими как непредсказуемые действия пешеходов, наличие мусора на дороге и нестандартная геометрия покрытия. Новый флагман функционирует на платформе MB.OS, а интеграция с Nvidia стала результатом пятилетнего сотрудничества, направленного на адаптацию традиционных принципов безопасности Mercedes к условиям автономного вождения.
Презентация модели состоялась 29 января 2026 года в музее Mercedes-Benz в Штутгарте в рамках празднования 140-летия бренда. Этот автомобиль станет одной из первых серийных платформ, где архитектура роботакси уровня L4 реализована в представительском классе.
