Volkswagen наращивает выпуск электромобилей, чтобы избежать штрафов ЕС за выбросы CO2 до 2,2 млрд евро. Узнайте о новых моделях ID. Polo и ID. Cross, а также рисках для других автопроизводителей.
В ближайшие два года Volkswagen планирует значительно увеличить производство электромобилей, чтобы избежать крупных штрафов от Евросоюза за превышение норм выбросов CO2. Эти санкции, применение которых отложено до 2028 года, могут обойтись компании примерно в 1,5 млрд евро, даже с учётом покупки углеродных кредитов у более экологичных производителей. По некоторым оценкам, штрафы за 2025 год могли бы достигнуть 2,2 млрд евро. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Среди ключевых новинок, которые Volkswagen будет активно продвигать в 2026–2027 годах, называются будущие модели ID. Polo и ID. Cross. Для ID. Polo упоминается стартовая версия стоимостью около 25 тысяч евро, что может сделать электромобили более доступными для широкого круга потребителей.
Риски штрафов затрагивают и других автопроизводителей. Например, Mercedes может превысить целевой уровень выбросов примерно на 12,5 г/км, что грозит штрафом около 712 млн евро, при этом компания уже покупает углеродные кредиты у Geely. Stellantis, по оценкам, превысил лимит на 6,6 г/км, а возможный штраф может составить 1,03 млрд евро.
Самым проблемным производителем по уровню выбросов в Европе в 2025 году называют Subaru: средний показатель составил 169,9 г/км, что выше лимита на 78,7 г/км, а потенциальный штраф оценивается в 128 млн евро. На фоне этих расчётов ожидается рост числа новых электрических моделей в дилерских центрах в ближайшие месяцы, что отражает общую тенденцию к ужесточению экологических норм.
