Польские власти ввели запрет на автомобили китайского производства с камерами и датчиками в зонах стратегического значения. Ограничения касаются передачи данных с военных баз и логистических центров.
Польские власти установили особые правила для автомобилей китайского производства в районах, имеющих стратегическое значение для обороны страны. Речь идёт о машинах, которые оснащены камерами, различными датчиками и постоянно подключены к интернету. Опасения связаны с возможностью передачи через эти системы конфиденциальных данных, включая изображения и координаты военных баз, логистических центров и других важных объектов. Запрет распространяется не только на территории самих объектов, но и на прилегающие к ним зоны, подъездные пути и парковки. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Важно отметить, что новые ограничения не касаются повседневного использования автомобилей в обычных условиях. Они применяются исключительно в зонах, связанных с национальной безопасностью. Польские власти подчеркивают, что доля китайских брендов на местном рынке остаётся незначительной по сравнению с европейскими и японскими производителями.
Меры направлены не против конкретных марок, а против архитектуры подключённых систем, что подтверждается случаями, когда доступ ограничивали и для автомобилей других брендов с развитой цифровой экосистемой. В Пекине подобные шаги назвали некорректным использованием аргументов национальной безопасности и призвали прекратить дискриминационные меры.
Обсуждение киберрисков в автомобильной сфере уже вышло за рамки одной страны. В Евросоюзе готовятся более жёсткие требования к кибербезопасности автомобилей, а ранее аналогичные опасения высказывались и в других странах, включая расследования возможного удалённого контроля над функциями электромобилей. Ситуация в Польше демонстрирует, что подключённые автомобили становятся не только средством передвижения, но и элементом цифровой инфраструктуры.
