General Motors будет выпускать крохотные автомобили: пока только в Китае

В 2024 году компания продала около 490 тысяч автомобилей за первые восемь месяцев.

Китайский автопроизводитель SAIC-GM-Wuling (SGMW) официально подтвердил разработку нового электрического кей-кара, который станет более крупной версией популярного Wuling Hongguang Mini EV. Информация появилась после того, как в начале октября новинка была замечена на дорожных тестах в Китае. Несмотря на частичную маскировку, эксперты обратили внимание на сходство фар автомобиля с моделями Hongguang Mini EV Macaron. Чжоу Янь, генеральный менеджер по бренду и коммуникациям SGMW, подтвердил данные о разработке нового электромобиля на платформе социальной сети Weibo, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU

Wuling является одним из ведущих брендов на китайском рынке, и его популярность продолжает расти. За первые восемь месяцев 2024 года компания продала около 490 тысяч автомобилей, при этом более 25% из общего объема продаж приходится на Hongguang Mini EV. Эта модель пользовалась большим спросом в 2021 и 2022 годах, однако продажи начали снижаться на фоне ценовой войны и государственной программы по субсидированию замены старых автомобилей. В результате китайские потребители стали переходить на более премиальные модели, что побудило Wuling разработать более просторную версию своего популярного электрокара.

Новый кей-кар будет построен на модульной платформе Tianyu M, которая также используется в недавно выпущенном кроссовере Wuling Bingo. Ожидается, что мощность электромобиля составит 75 кВт (около 100 лошадиных сил), а емкость аккумулятора — 50,6 кВт·ч, что обеспечит запас хода до 510 км. В отличие от традиционных бензиновых кей-каров, которые не пользуются популярностью в Китае из-за низкой мощности и шума, электрические версии способны завоевать рынок благодаря экологичности и бесшумной работе.