Great Wall Motor представляет плагин-гибридный внедорожник Tank 300 Hi4-T для Австралии с мощностью 300 кВт, расходом 1,9 л/100 км и ценой от 55 990 долларов. Продажи стартуют в марте 2026 года.
На австралийском рынке появится плагин-гибридный внедорожник Tank 300 Hi4-T от Great Wall Motor, который сочетает классические внедорожные возможности с современной электрификацией. Модель оснащена турбированным бензиновым двигателем и электромотором, суммарно выдающими около 300 кВт мощности и 750 Нм крутящего момента, при этом сохраняя полноценный полный привод с раздаточной коробкой и блокировками дифференциалов спереди и сзади. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
На чистой электротяге автомобиль может преодолеть до 105 километров по циклу NEDC, что позволяет использовать его в повседневных поездках без запуска двигателя внутреннего сгорания. Средний расход топлива составляет 1,9 литра на 100 километров при полностью заряженной батарее, а быстрая зарядка мощностью до 50 кВт восполняет заряд с 30 до 80 процентов примерно за 24 минуты. Также доступна функция V2L для питания внешних устройств.
Стартовая цена версии Lux установлена на уровне 55 990 австралийских долларов, что эквивалентно примерно 32,7 тысячам евро, а топовое исполнение Ultra будет стоить минимум 59 990 долларов или около 35 тысяч евро. Продажи начнутся в марте 2026 года с комплектации Ultra, а базовая версия Lux появится на месяц позже. Это предложение выделяется редким сочетанием плагин-гибридной технологии, серьёзного внедорожного оснащения и конкурентной стоимости.
Таким образом, Tank 300 Hi4-T демонстрирует подход Great Wall Motor к электрификации без отказа от традиционных внедорожных качеств. Для австралийского рынка это прагматичное решение, способное привлечь покупателей, ценящих как экономию топлива, так и реальные возможности за пределами асфальтированных дорог.
