Toyota Gosei впервые поставила системы безопасности для электромобиля IM Motors LS9, произведённого в Китае. Подушки на 15% компактнее благодаря компьютерному моделированию, соответствуют стандартам C-NCAP.
Японская компания Toyota Gosei впервые поставила свои системы безопасности для электромобиля, произведённого в Китае, что демонстрирует сближение технологических цепочек в мировой автомобильной промышленности. Подушки безопасности для защиты головы пассажиров при боковых столкновениях были установлены на модель LS9 бренда IM Motors, причём разработка соответствует строгим китайским стандартам C-NCAP и оказалась на 15% компактнее предыдущих версий благодаря применению компьютерного моделирования. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Это событие отражает более широкий тренд: китайские автопроизводители, особенно в быстрорастущем сегменте электрокаров, всё активнее интегрируют проверенные глобальные компоненты, в то время как японские поставщики, такие как Toyota Gosei, усиливают локальную разработку и адаптацию продуктов под специфические требования местного рынка. Компания намерена сохранять конкурентоспособность, предлагая решения, которые отвечают скорости и масштабам развития китайской автоиндустрии.
Использование CAE-технологий позволило не только оптимизировать конструкцию шторок безопасности, но и ускорить процесс их разработки, что критически важно для динамичных китайских брендов. Таким образом, первое применение японских аэрбэгов в китайском электромобиле символизирует новую фазу взаимодействия, где технологии и рынки взаимно обогащаются, меняя традиционные расстановки сил в отрасли.
