Узнайте, почему люксовые внедорожники, такие как Aston Martin DBX, Range Rover и Maserati Levante, теряют до 75% стоимости за первые три года. Факты об амортизации и рисках для покупателей.
Роскошные внедорожники часто становятся финансово невыгодной покупкой из-за стремительной амортизации, которая может достигать 75% за первые три года. Особенно это касается моделей, которые быстро устаревают технологически или имеют ограниченный спрос на вторичном рынке. Например, Infiniti QX80 теряет более половины стоимости, несмотря на просторный салон и мощный двигатель, в то время как Jaguar I-Pace обесценивается примерно на 53% из-за стремительного развития электромобильных технологий. Range Rover может упасть в цене почти на 70% из-за высокой начальной стоимости и репутации по надёжности, а Maserati Levante — до 72% из-за устаревающей платформы. Рекордсменом является Aston Martin DBX с потерей около 75%, что объясняется нишевым спросом и ценой свыше 250 тысяч долларов. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Такие автомобили, хотя и предлагают выдающийся комфорт, технологии и динамику, становятся крупной статьёй расходов для владельцев. Покупатели на вторичном рынке могут получить максимум роскоши за половину первоначальной цены, но должны быть готовы к потенциально высоким затратам на обслуживание. Ключевым фактором является понимание, что основная цена владения — это потеря стоимости, а не топливо или ремонт. Это делает люксовые SUV рискованными с точки зрения остаточной стоимости, несмотря на их эмоциональную привлекательность и престиж.
