Статистика за декабрь 2025 года показывает, что LADA 2107 лидирует в Южном федеральном округе и входит в топ-4 в других регионах, оставаясь ключевым автомобилем вне мегаполисов.
Статистика автопарка за декабрь 2025 года выявила удивительную популярность LADA 2107, которая кажется невидимой в крупных городах, но доминирует в масштабах страны благодаря своей распространённости в малых населённых пунктах. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
В мегаполисах, таких как Москва и Санкт-Петербург, модель занимает лишь места во второй десятке по популярности, несмотря на значительное количество зарегистрированных единиц. Исключениями являются Краснодар и Волгоград, где LADA 2107 находится на третьем месте, и Воронеж, где она занимает четвёртую позицию, в то время как в других крупных городах она уступает более современным автомобилям.
При рассмотрении федеральных округов картина становится яснее: в Южном федеральном округе модель лидирует, в Центральном и Уральском занимает второе место, в Сибирском — третье, а в Приволжском и Северо-Кавказском стабильно входит в топ-4. Дальний Восток остаётся единственным регионом, где LADA 2107 занимает лишь 44-е место, уступая японским праворульным автомобилям.
Ключевым фактором феномена является концентрация парка в малых городах, посёлках городского типа и сельских территориях, где простота конструкции, ремонтопригодность и доступность запчастей позволяют автомобилю оставаться в эксплуатации десятилетиями. Для многих владельцев это не устаревшая модель, а рабочий инструмент без альтернативы по цене владения.
Модель также лидирует в ряде достаточно крупных субъектов, таких как Донецкая Народная Республика, Сочи, Астрахань, Курган и некоторые районы Краснодарского края, что подтверждает её востребованность не только в глубинке, но и в регионах с активной транспортной нагрузкой.
Таким образом, массовость LADA 2107 отражает реальную структуру российского автопарка, где значительная часть населения живёт вне мегаполисов и выбирает автомобили по принципу выживаемости, а не моды. Модель остаётся автомобильным фундаментом страны, сохраняясь в статистике благодаря спросу на максимально простой и дешёвый транспорт.