Узнайте, как культовый спорткар Nissan GT-R R35, завершивший производство в 2025 году, сохраняет высокую остаточную стоимость на вторичном рынке, теряя всего 42% за 5 лет владения.
Легендарный спорткар Nissan GT-R поколения R35 завершил свой производственный путь в 2025 году, завершив двухдесятилетнюю эпоху, в течение которой было продано около 48 тысяч экземпляров. Несмотря на снятие с конвейера, интерес к этой модели не угасает, особенно в контексте её рыночной стоимости, которая демонстрирует устойчивость на вторичном рынке. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Ценовая динамика GT-R отражает его статус культового автомобиля: если в начале выпуска базовая версия стоила менее 70 тысяч долларов, то к 2021 году её цена поднялась до 113 450 долларов, а топовая модификация NISMO достигала 210 740 долларов. По данным аналитиков, за пять лет владения эта модель теряет в стоимости около 42%, что делает её относительно устойчивой к обесцениванию по сравнению со многими другими автомобилями.
На рынке подержанных машин GT-R сейчас можно приобрести примерно за 100 000 долларов, однако аукционные сделки показывают иные тенденции. Например, экземпляр NISMO 2021 года с пробегом менее 400 миль был продан за 210 тысяч долларов, что сопоставимо с ценой нового автомобиля, подчёркивая его привлекательность для коллекционеров.
Такие результаты подтверждают, что GT-R сохраняет высокую остаточную стоимость даже спустя годы после выпуска, оставаясь востребованным активом среди автолюбителей. Это делает его не просто спорткаром, а инвестиционным объектом, чья ценность не падает резко со временем.
