General Motors представила простое программное обновление для устранения проблем с расходом топлива на кроссоверах Chevrolet Trax 2025–2026 годов. Вместо замены форсунок теперь достаточно перепрошить ЭБУ, что ускоряет ремонт без запчастей.
Компания General Motors представила новый подход к устранению неполадок с расходом топлива на некоторых кроссоверах Chevrolet Trax, отказавшись от более сложных методов в пользу простого программного обновления. Это решение, обозначенное как сервисная кампания A252528630, касается автомобилей 2025–2026 годов выпуска, которые ещё не проданы и находятся у дилеров. Вместо замены форсунок, что могло требоваться ранее, теперь достаточно перепрограммировать электронный блок управления двигателем через систему Service Programming System, что делает процесс быстрым и не требующим запчастей. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Проблема возникает из-за того, что в определённых условиях движения различия в характеристиках форсунок могут мешать оптимальной подаче топлива. Однако GM пересмотрела свои рекомендации, выпустив обновлённый бюллетень в январе 2026 года, который предписывает дилерам игнорировать старые версии документов. С 7 февраля 2026 года перепрошивка ЭБУ становится единственным одобренным способом ремонта в рамках этой кампании, которая будет действовать до 31 января 2027 года.
При этом компания сохранила условия для случаев, когда форсунки уже были заказаны или установлены до выхода обновления: в таких ситуациях процедура включает замену трёх форсунок и сопутствующих компонентов. Дилеры обязаны проверить, подпадает ли конкретный автомобиль под кампанию, через систему Investigate Vehicle History, и отремонтировать все затронутые машины до их продажи или передачи клиентам. Этот шаг подчёркивает стремление GM обеспечить надёжность и соответствие стандартам перед выпуском автомобилей на рынок.
