Renault объявил о партнёрстве с китайской Shanghai e-drive для разработки электромоторов E7A, которые будут производиться во Франции с 2027 года. Узнайте, как это снизит издержки и ускорит выход новых электромобилей с 2028 года.
Французский автопроизводитель Renault объявил о стратегическом партнёрстве с китайской фирмой Shanghai e-drive для разработки электромоторов нового поколения E7A, что подчёркивает растущую зависимость европейской индустрии от азиатских технологий в условиях жёсткой конкуренции. Сборка этих агрегатов будет осуществляться на заводе в Клеоне, Франция, с запуском линии в начале 2027 года, а годовая мощность производства достигнет 120 тысяч единиц, как сообщает издание 32cars.ru.
Это сотрудничество, по словам представителей Renault, направлено на снижение издержек и поддержание рентабельности на европейском рынке, где электродвигатели E7A предназначены для компактных электромобилей, выход которых запланирован с 2028 года. Уже сейчас Shanghai e-drive поставляет компоненты для модели Twingo E-Tech Electric, что позволило сократить сроки разработки до менее двух лет, демонстрируя эффективность такого альянса.
Новый двигатель E7A будет поддерживать 800-вольтовую архитектуру, развивать мощность до 200 кВт и обходиться без редкоземельных материалов, что делает его технологически продвинутым решением. Инверторные модули на основе карбида кремния для этого агрегата будет поставлять компания STMicroelectronics, обеспечивая дополнительную надёжность и производительность.
Renault подчёркивает, что производство останется во Франции, но выбор китайских комплектующих отражает необходимость гибкого подхода к локализации в ответ на ценовое давление. Ранее автопроизводитель отказался от совместного проекта с Valeo по созданию электромотора, начав поиск альтернативных поставщиков, что в итоге привело к сотрудничеству с Shanghai e-drive.
