Американский автопроизводитель Chrysler инициировал отзыв свыше 456 тысяч автомобилей и 3 тысяч модулей из-за риска потери световой сигнализации и тормозов прицепа. Узнайте, какие модели попали под кампанию и как FCA планирует устранить проблему.
Американский автопроизводитель Chrysler инициировал крупную отзывную кампанию в США, затрагивающую сотни тысяч транспортных средств и тысячи отдельных электронных компонентов. Причиной послужил дефект модулей управления буксировкой, которые могут выходить из строя при электрической перегрузке, что приводит к потере световой сигнализации и тормозов прицепа без предупреждения водителя. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Проблема охватывает два основных направления: отдельные сервисные модули Mopar, произведённые с 2024 по 2025 год и лишённые защиты от перенапряжения, а также серийные автомобили марок Ram и Jeep, выпущенные в период с 2023 по 2025 год. Под отзыв попали пикапы Ram 1500, 2500, 3500, 4500 и 5500, включая версии Cab Chassis, а также модели Jeep Wagoneer S и новый Jeep Cherokee.
По данным Национального управления безопасности дорожного движения США, общее количество затронутых единиц превышает 456 тысяч машин и почти 3 тысячи модулей. Производитель FCA признал, что неисправность напрямую влияет на безопасность, повышая риск аварий, поскольку другие участники движения могут не заметить манёвры автомобиля с прицепом. При этом на январь 2026 года не зафиксировано ДТП или пострадавших, связанных с этим дефектом.
В рамках кампании FCA планирует заменить модули на обновлённые версии с доработанной схемой защиты. Для неустановленных компонентов предусмотрен выкуп, а для автомобилей — бесплатная замена у дилеров. Уведомления дилерам начнут рассылать в феврале, а владельцев — с конца марта 2026 года. Этот инцидент демонстрирует, как один электронный компонент может привести к масштабным отзывам, затрагивающим как частных, так и коммерческих пользователей.
