В 2025 году Китай достиг доли в 36% на мировом автомобильном рынке с ростом продаж на 9%, в то время как США и Европа отстают. Узнайте, как китайские бренды BYD, Geely и Chery вошли в топ-10, меняя глобальные тенденции.
В 2025 году Китай существенно укрепил свои позиции на мировом автомобильном рынке, достигнув доли в 36%, что делает его основным двигателем глобального роста на фоне более скромных показателей США и Европы. Общий объём продаж автомобилей в мире увеличился на 5%, достигнув 96,47 миллиона единиц, при этом китайский рынок продемонстрировал самый значительный прирост в 9%, что соответствует 3,435 миллионам машин, и поднял свою долю до 35,6%. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Среди других крупных рынков США показали рост всего на 1%, Япония — на 3%, а Германия — также на 1%, в то время как Индия продолжила укреплять свои позиции с увеличением на 7%. Это подчёркивает, что Китай остаётся наиболее динамичным и быстрорастущим рынком, который задаёт тон мировым тенденциям в автомобильной промышленности.
Успех Китая во многом связан с прогрессом его автопроизводителей, которые вошли в топ-10 мирового рейтинга: BYD занял 5-е место, Geely — 7-е, а Chery впервые попал в десятку лидеров. Такое перераспределение сил усилило давление на традиционных игроков, которые теряют долю рынка из-за более медленной электрификации.
Ускорение в сегменте электромобилей стало ключевым фактором роста для китайских компаний, таких как BYD, расширяющего экспорт, Geely, укрепляющегося за счёт собственных платформ и международных альянсов, и Chery, наращивающего продажи в развивающихся странах. В то же время традиционные автогиганты, включая Volkswagen, Renault-Nissan и General Motors, уступают долю более гибким и технологичным китайским маркам.
Итоги года подтверждают глобальный сдвиг, при котором Китай не просто лидирует, но и формирует новые правила в мировой автопромышленности, закрепляя статус ключевой силы, определяющей будущее рынка и темпы перехода к электромобилям.
