В бета-версии Android Auto 16.2 обнаружены признаки возобновления разработки управления радиостанциями и климат-контролем. Это повысит удобство и безопасность вождения.
В обновлённой бета-версии Android Auto 16.2 обнаружены признаки возобновления разработки двух давно анонсированных функций — управления радиостанциями и климат-контролем непосредственно из интерфейса системы. Эти возможности, если будут реализованы, позволят водителям избежать переключения на штатную мультимедийную систему автомобиля для выполнения базовых задач, что повысит удобство и безопасность. Сейчас для прослушивания FM/AM-радио пользователям приходится выходить из Android Auto, поскольку система поддерживает только интернет-радио и медиабиблиотеки смартфона. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Изначально Google рассматривала вариант с ярлыками радиостанций для быстрого перехода в раздел мультимедиа автомобиля, но разработка была приостановлена. Теперь компания, судя по коду, изучает более глубокую интеграцию, возможно через унифицированный API для различных машин. Это могло бы решить проблему фрагментации, поскольку каждый автопроизводитель использует собственное программное обеспечение, что затрудняет создание единого стандарта.
Управление климатом — ещё одна функция, которая снова находится в разработке. Многие современные автомобили перенесли регулировку температуры и воздушного потока на сенсорные экраны, что неудобно во время движения. Google стремится компенсировать это виртуальными кнопками в Android Auto, хотя для финальной реализации потребуется поддержка производителей и тестирование на безопасность.
Apple CarPlay уже несколько лет продвигает глубокую интеграцию с автомобилями, включая отображение климатических настроек, но полноценного общего решения между разными марками пока нет. В системах Tesla и некоторых китайских брендов климат-контроль встроен напрямую в операционную систему автомобиля, что ускоряет управление, но ограничивает экосистему. Если Google удастся внедрить управление радио и климатом на уровне Android Auto, система станет более универсальной и приблизится по возможностям к CarPlay 2.0, снижая зависимость от разрозненных интерфейсов автопроизводителей.
