В отчёте Toyota за первые три квартала 2026 года продажи выросли на 4,3%, а выручка — на 6,8%, но прибыль сократилась из-за тарифов США и затрат. Узнайте детали и прогнозы компании.
В последнем финансовом отчёте японского автопроизводителя за первые три квартала 2026 финансового года зафиксирован парадоксальный результат: продажи и выручка демонстрируют уверенный рост, однако прибыльность компании значительно сократилась. Основными причинами этого стали возросшие затраты, неблагоприятные валютные колебания и существенное влияние импортных тарифов, введённых США. Об этом сообщает издание speedme.ru.
За период с апреля по декабрь 2025 года глобальные продажи Toyota достигли 7,3 миллиона автомобилей, что на 4,3% выше показателей аналогичного периода прошлого года. Наибольший прирост наблюдался на рынках Северной Америки и Европы, где сохраняется высокий спрос на гибридные и электрифицированные модели. Производственная сеть компании оставалась стабильной, а зарубежные предприятия компенсировали локальные колебания спроса. Выручка составила 38,1 триллиона иен, увеличившись на 6,8%.
Финансовый сегмент также показал рост операционной прибыли благодаря расширению портфелей лизинга и кредитования. Электрифицированные модели продолжают оставаться ключевым драйвером спроса, а доля гибридов и электромобилей в общем объёме продаж продолжает увеличиваться. Однако операционная прибыль за отчётный период упала на 13%, составив 3,19 триллиона иен, а чистая прибыль сократилась на 26%, до 3,03 триллиона иен.
Совокупный эффект от американских импортных тарифов за девять месяцев оценивается в 1,2 триллиона иен, что нанесло серьёзный удар по финансовым показателям. Дополнительное давление оказали рост расходов, инфляционные издержки и переоценка валют. Несмотря на увеличение рыночной маржи за счёт ценовой политики, затраты превысили прогнозные значения. Особенно ощутимым спад стал в Северной Америке, где операционная прибыль сократилась почти в два раза.
Региональные результаты оказались неоднородными: Япония и Азия показали умеренный рост продаж при снижении маржинальности, Европа сохранила стабильность, а регион «Другие» (Южная Америка, Африка, Ближний Восток) стал единственным, где прибыль заметно выросла благодаря маркетинговым мерам. Компания обновила прогноз до конца финансового года, ожидая выручку на уровне 50 триллионов иен и операционную прибыль около 3,8 триллиона иен.
Для достижения этих целей Toyota намерена повысить эффективность, снизить точку безубыточности и инвестировать в человеческий капитал и электрификацию. Главной неопределённостью остаются тарифные риски со стороны США. Таким образом, отчёт демонстрирует двойственную картину: рынок позитивно реагирует на продукцию Toyota, продажи остаются рекордными, но операционная устойчивость находится под давлением. Компания планирует сохранить темп развития, оптимизировать расходы и скорректировать производственную стратегию для выполнения годового плана в сложных глобальных экономических условиях.
