Audi назвала слухи об отмене электрических версий Porsche 718 непроверенными спекуляциями, в то время как Porsche официально не заявляла о планах. Узнайте детали ситуации и её влияние на Audi TT.
В автомобильной индустрии вновь возникли противоречивые слухи, на этот раз касающиеся планов Porsche по электрификации моделей 718 Boxster и Cayman. Audi, как родственный бренд, сочла необходимым публично отреагировать на распространяющиеся сообщения, назвав их непроверенными спекуляциями, в то время как сама Porsche официальных заявлений не делала. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Согласно слухам, новое руководство Porsche якобы решило отказаться от электрических версий 718 из-за резко возросших расходов на разработку. Это вызвало значительный резонанс, поскольку напрямую затрагивает интересы Audi, которая уже анонсировала серийную модель на основе концепта Concept C. Показ производственной версии ожидается до конца текущего года, а её запуск на рынок запланирован на период до 2027 года.
Отсутствие комментариев от Porsche усиливает неопределённость вокруг ситуации. Хотя прототипы электрических Boxster и Cayman действительно перестали появляться в объективах фотографов, это не может служить однозначным доказательством отмены проекта. Автопроизводители часто проводят испытания на закрытых полигонах или в регионах с минимальным вниманием общественности, что объясняет подобные паузы.
Для Audi возможная остановка разработки электрических 718 имела бы серьёзные последствия, поскольку электрический преемник Audi TT создаётся на схожей архитектуре. Отказ от неё повлёк бы значительные финансовые потери, учитывая высокую стоимость разработки специализированных электрических платформ. В отрасли отмечают, что отмена проекта на поздней стадии выглядит маловероятной без альтернативных решений, таких как адаптация под гибридные силовые установки с архитектурой 800 В.
В итоге Audi заняла осторожную позицию, заявив, что не комментирует слухи, но при этом подчеркнула, что информация об отмене электрических 718 не подтверждена. Пока Porsche хранит молчание, ситуация остаётся неопределённой, а различие в подходах двух брендов лишь подчёркивает, насколько чувствительным стал вопрос электрификации даже для спортивных моделей.
