Обсуждение фотографий новых LADA Iskra с заметными зазорами между панелями. Узнайте, почему это прототипы, а не серийные авто, и когда ждать готовые модели.
В последние дни в интернете активно обсуждаются фотографии новых LADA Iskra, на которых видны заметные зазоры между кузовными панелями, что вызывает вопросы о качестве сборки. На некоторых снимках между капотом и фарами действительно можно просунуть палец, что заставляет потенциальных покупателей задуматься о возможном браке. Однако, как выясняется, в салонах сейчас представлены не серийные автомобили, а прототипы, которые АвтоВАЗ использует для отработки технологических процессов перед запуском массового производства, запланированного на март-апрель. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Основная проблема, наблюдаемая у части этих прототипов, связана с геометрией крышки капота и багажника. В большинстве случаев детали подогнаны достаточно аккуратно, и дефект не бросается в глаза, но на отдельных экземплярах разница между сторонами видна невооружённым взглядом. С одной стороны зазор минимален, а с другой оказывается настолько большим, что туда легко помещается палец, что и привлекает внимание в социальных сетях.
Следует понимать, что это не свидетельствует о низком качестве серийного контроля, а является частью промежуточного этапа производства. Фактически, компания проводит эксперименты с участием покупателей, чтобы доработать автомобиль перед финальным запуском. По текущим данным, полностью готовые к продаже LADA Iskra появятся весной, и именно они получат окончательную подгонку кузовных элементов.
Таким образом, делать преждевременные выводы о качестве будущей серийной модели на основе этих прототипов не стоит. Покупателям стоит дождаться официального старта производства, чтобы оценить реальные характеристики автомобиля, который поступит в массовую продажу.
